Prinsip kerja anti - injap limpahan (AOV)
Memunggah keadaan
Sebelum memunggah, injap cakera berada dalam keadaan terbuka dan diposisikan.
Paip pemunggahan minyak telus disambungkan di antara trak tangki dan pelabuhan pemunggahan minyak ladang.
Buka injap pemunggahan minyak pada trak tangki.
Aliran bahan api dari trak tangki ke dalam tangki minyak.
Keadaan tangki penuh
Apabila ketinggian bahan api di dalam tangki mencapai terapung yang lebih rendah, terapung naik. Melalui peranti kaitan pada apungan, pin kedudukan dikeluarkan, dan injap cakera ditutup di bawah tindakan graviti bahan api.
Apabila injap cakera ditutup, injap pelega di tengah injap cakera dibuka dengan serta -merta untuk mengurangkan tekanan belakang semasa penutupan tiba -tiba, memainkan peranan pelindung.
Injap cakera mengingatkan pengendali untuk menutup injap pemunggahan minyak pada trak tangki.
Mengosongkan keadaan
Selepas menghentikan pemunggahan minyak, kira -kira 1/3 bahan bakar yang tinggal di paip pemunggahan minyak mengalir ke dalam tangki dari bolong atas.
Jika injap pemunggahan minyak trak tangki tidak ditutup pada waktunya, bahan api akan terus mengalir ke dalam tangki melalui bolong sehingga terapung atas ditutup.
Pada masa ini, injap limpahan anti - akan ditutup sepenuhnya untuk mengelakkan bahan api memasuki tangki dan mengelakkan tangki penuh.
Kapasiti batas atas yang sama95% daripada ketinggian minyak memunggah adalah ketinggian paras cecair di mana terapung ini berfungsi.
Menetapkan semula keadaan
Selepas menutup injap pemunggahan minyak dalam masa, apabila minyak dalam paip pemunggahan minyak jatuh ke tahap yang tidak dapat menahan tekanan injap cakera, dan apabila daya musim bunga bawah tidak mencukupi, injap cakera akan dibuka dan diposisikan pada pin tetap. Pada masa ini, bahan bakar sisa dalam paip pemunggahan minyak akan segera dimuatkan ke dalam tangki.
Sekiranya didapati bahawa injap pemunggahan minyak belum ditutup pada waktunya selepas pemunggahan minyak selesai, terapung atas harus ditutup terlebih dahulu, dan kemudian injap pemunggahan minyak harus ditutup. Selepas itu, bahan bakar yang selebihnya boleh dibongkar ke dalam tangki selepas membuka sambungan.
Apabila memutuskan sambungan, perhatikan untuk memerhatikan sama ada terdapat minyak sisa dalam paip pemunggahan minyak telus untuk mengelakkan kebocoran bahan api.
