Manual untuk lengan pemuatan pneumatik

Unit pemacu motor pneumatik berayun ialah peranti pemanduan yang dipasang pada tiub kren pemuatan darat. Ia terdiri daripada motor pneumatik berayun, pengurang gear, mekanisme penghantaran gear cacing, dan sendi berputar struktur khas. Ia boleh dikendalikan secara manual di tempat dengan operasi yang kerap untuk mengurangkan intensiti buruh kakitangan;
Motor pneumatik jenis ayunan ialah peranti penukaran tenaga yang menukarkan tenaga tekanan udara termampat kepada tenaga mekanikal. Motor pneumatik berkurangan melalui mekanisme pengurangan gear planet (dengan nisbah pengurangan 1:40). Motor pneumatik terdiri daripada mekanisme pengagihan injap, mekanisme pemanduan, perumah, aci teras, pemegun, dan bandul. Pendulum disambungkan ke aci teras melalui mekanisme engkol, dan perumahan mekanisme pengurangan gear planet disambungkan ke cangkerang motor pneumatik jenis ayunan menggunakan bolt sudut dalaman. Motor pneumatik berayun dilengkapi dengan mekanisme pengurangan planet, yang menggabungkan keduanya untuk membentuk motor pneumatik berayun berkelajuan rendah. Ini meningkatkan nisbah pengurangan, meningkatkan kadar keluaran motor, meningkatkan kecekapan, dan menjimatkan tenaga.
Motor pneumatik jenis swing mempunyai ciri-ciri berikut:
1. Peraturan kelajuan tak terhingga adalah mungkin, selagi saiz pengambilan injap masuk dikawal, kuasa keluaran dan kelajuan motor pneumatik ayunan boleh dilaraskan untuk mencapai tujuan melaraskan kelajuan dan kuasa.
2. Mampu melaksanakan kelajuan putaran positif dan negatif, motor pneumatik jenis swing menggunakan injap kawalan untuk menukar arah pengambilan dan ekzos motor, mencapai putaran positif dan negatif aci keluaran motor, dan boleh diterbalikkan serta-merta. Kesan putaran positif dan negatif adalah kecil, dan ia hampir boleh mencapai kapasiti kelajuan penuh dalam sekelip mata tanpa memunggah beban.
3. Keselamatan kerja, bebas daripada getaran, suhu tinggi, sinaran dan lain-lain, sesuai untuk bekerja dalam persekitaran kerja yang keras seperti depot minyak, penapisan kimia, mudah terbakar dan meletup, suhu tinggi, getaran, habuk dan keadaan buruk yang lain.
4. Ia mempunyai fungsi perlindungan beban lampau dan tidak akan rosak kerana beban berlebihan. Apabila beban berlebihan, ia hanya mengurangkan kelajuan atau berhenti. Sebaik sahaja beban berlebihan dilegakan, ia boleh meneruskan operasi normal dengan serta-merta tanpa menyebabkan kerosakan komponen mekanikal atau kerosakan lain. Ia boleh beroperasi secara berterusan di bawah beban penuh untuk masa yang lama dan dengan kenaikan suhu yang kecil.
5. Ia mempunyai tork permulaan yang tinggi dan boleh dimulakan terus dengan beban.
6. Mudah dikendalikan, diselenggara dan dibaiki, dengan struktur ringkas, saiz kecil, ringan dan kuasa kuda yang tinggi.
7. Menggunakan udara yang telah disucikan sebagai medium, tiada kesukaran bekalan, dan udara terpakai tidak perlu dirawat. Ia bebas pencemaran apabila diletakkan di atmosfera, dan udara termampat boleh dibekalkan secara berpusat dan diangkut dalam jarak yang jauh.
8. Motor pneumatik berayun ialah pergerakan putaran dalaman dalam julat sudut tertentu, iaitu, ia boleh berayun dalam julat 360 darjah dalam sudut tertentu.
9. Tekanan sumber udara tulen 0.8Mpa, tekanan kerja 0.3~0.8Mpa