Kaedah pembinaan tangki simpanan bawah tanah di stesen minyak
Kaedah pembinaan dan keperluan tangki minyak yang tertimbus di stesen minyak. Tangki minyak yang tertimbus adalah peralatan utama untuk menyimpan minyak di stesen minyak.
1. Penggalian cerun tangki simpanan minyak bawah tanah. Jengkaut menggali tanah, dan selepas menggali, parit saliran dibina di sekelilingnya, dan parit buta utara-selatan dan telaga pengumpulan air dibina di tengah. Air di luar lubang asas dipam keluar dengan pam air. Semasa menggali, tanah lama, seperti tebing gelap dan pasir jeram, harus digali dan diselesaikan secepat mungkin.
2. Kusyen kolam tangki. Isi semula dengan pasir sederhana kasar, ketinggian kusyen adalah 30cm, dan tangki minyak dinaikkan selepas lapisan bawah pasir mengisi tangki minyak diratakan.
3. Pengangkat tangki minyak. Mengikut keadaan operasi di tapak, alat angkat tangki minyak bawah tanah dipilih. Sebelum mengangkat, kualiti penampilan dan anti-karat luaran tangki minyak yang tertimbus diperiksa dan diterima. Sebelum mengangkat, periksa kedudukan cadik kren dan tali dawai, dan kemudian angkat.
4. Mengisi semula kolam tangki minyak dan mengisi tangki minyak dengan air.
(1) Selepas pengangkatan selesai, tangki minyak diisi dengan air dan paras air bawah tanah dipantau. Paip keluli perancah digunakan untuk membaikinya untuk mengelakkan tangki minyak terapung atau beralih semasa mengisi semula. Ambil perhatian bahawa paras air dalam kolam tangki mestilah tidak melebihi paras air dalam tangki;
(2) Pasir timbus semula: pasir timbus di sekeliling badan tangki dan tanah timbus di bahagian lain. Batu tidak boleh terus menyentuh badan tangki untuk mengelakkan kerosakan lapisan anti-karat di luar tangki.
5. Pembinaan lapisan permukaan
Keperluan teknikal untuk pembinaan tangki minyak tertimbus di stesen minyak
Tangki minyak yang tertimbus di stesen minyak mesti mematuhi piawaian dan memenuhi keperluan.
1. Medium penyimpanan minyak di dalam tangki: diesel, petrol, petrol etanol, dsb. Memandangkan minyak ialah medium mudah terbakar, penangkap nyalaan dipasang di alur keluar paip ekzos untuk mengelakkan punca api daripada memasuki tangki minyak;
2. Reka bentuk tekanan tekanan normal, suhu<50 C
3. Kedalaman pengebumian 0.5m, elaun kakisan 1mm, bahan tangki minyak Q235-B, ujian tekanan 0.1MPa;
4. 4 spesifikasi volum penuh: 20m3, 30m3, 50m3, 50m3 (jenis petak), pekali pengisian 0.9;
5. Diameter dalam silinder: diameter dalam tangki 20m3 2200 mm, diameter dalam tangki 30m3 2400 mm, diameter dalam tangki 50m3 2800 mm;
6. Tangki minyak dihalang daripada terapung oleh tali pinggang anti terapung dan pelana tetap.
7. Tangki dilengkapi dengan telinga pengangkat untuk memudahkan pemuatan dan pemunggahan. Spesifikasi kimpalan dua keluli rata bergalvani pembumian statik konduktif adalah ━40×4, yang sesuai untuk sambungan dengan rangkaian pembumian statik;
8. Diameter lubang: 2 lubang pemeriksaan DN600, bebibir lubang adalah bebibir keluli dikimpal rata plat standard yang dimesin, ketinggian leher lubang ialah 200mm, penutup lubang dan ketebalan bebibir lebih besar daripada atau sama dengan 22mm, asbestos getah tahan minyak gasket bebibir, bolt, nat dan mesin basuh adalah mengikut piawaian kebangsaan. Plat penahan air disediakan di lubang pemeriksaan;
9. Persekitaran tangki minyak yang tertimbus adalah lembap, dan tanah yang mengisi dan pasir akan menghakis dinding tangki. Ia perlu untuk sandblast dan membuang karat, dan menggunakan cat tar arang batu epoksi yang diperkukuh untuk rawatan anti-karat untuk memanjangkan hayat tangki;
10. Spesifikasi paip: salur masuk minyak φ89×4mm, alur keluar minyak φ89×4 atau φ133×5mm, bolong φ57×3.5mm, lubang pengukur minyak φ108×4mm, port tolok aras cecair φ108×4mm, lurang φ630×6mm;
11. Ketebalan dinding tangki minyak: 20, ketebalan dinding tong minyak 30 meter padu 6mm, ketebalan dinding kepala silinder 8mm, ketebalan dinding tong tangki minyak 50 meter padu 8mm, ketebalan dinding kepala silinder 10mm. Pekali kimpalan ialah 0.85;
12. Kimpalan arka, elektrod kimpalan manual jenama J422, elektrod kimpalan automatik jenama H08A, jenama fluks HJ431. Piawaian pemeriksaan jahitan kimpalan JB/T4730.2 pemeriksaan radiografik, panjang pemeriksaan 10%, standard pemeriksaan kimpalan fillet JB/T4730;
13. Tangki minyak bawah tanah mesti dilengkapi dengan tiub pernafasan yang berasingan (diameter paip hendaklah tidak kurang daripada 50 mm) dan penangkap api, dan jarak antara mulut paip dan tanah hendaklah tidak kurang daripada 4 meter. Tiub pernafasan yang dipasang ke atas di sepanjang dinding bangunan mesti mempunyai mulut paip 1 meter lebih tinggi daripada bangunan dan jarak bersih tidak kurang daripada 3 meter dari pintu dan tingkap. Elakkan kemasukan sumber api luaran ke dalam tangki minyak. Ruang gas tangki minyak yang tertimbus di stesen minyak tidak mempunyai perubahan suhu yang jelas pada waktu siang dan malam, dan tiada pernafasan kecil berlaku. Pemasangan injap pernafasan akan meningkatkan ketahanan terhadap pemunggahan minyak dan memanjangkan masa pemunggahan minyak.
Operator mesti bekerja dengan tegas mengikut prosedur operasi, melakukan kerja yang baik dalam pembinaan yang selamat, dan memastikan kemajuan operasi pembinaan yang lancar.
